टाटा मोटर्सने Harrier आणि Safari या SUV गाड्यांच्या न्यू जनरेशन मॉडेल्सवर काम सुरू केल्याची माहिती समोर आली आहे. सध्या या गाड्यांची टेस्टिंग आणि प्लॅटफॉर्म डेव्हलपमेंटची प्रक्रिया सुरू आहे. मात्र, यांची अधिकृत लाँचिंग किमान 2 वर्षांनी होणार असल्याचे संकेत आहेत. या नव्या SUV मॉडेल्ससाठी टाटा एकदम नवीन प्लॅटफॉर्म तयार करत आहे, जो ICE (Internal Combustion Engine) आणि EV (Electric Vehicle) दोन्ही प्रकारच्या पॉवरट्रेनसाठी योग्य असेल. विशेष म्हणजे, यात AWD (All-Wheel Drive) टेक्नोलॉजीचा सपोर्टदेखील मिळणार आहे.
लँड रोव्हरच्या जुन्या प्लॅटफॉर्मची मर्यादा
सध्या बाजारात असलेल्या Harrier आणि Safari SUV, Land Rover च्या D8 आर्किटेक्चरवर आधारित आहेत. हा प्लॅटफॉर्म ICE मॉडेल्ससाठी डिझाइन केला असला तरी, तो AWD सिस्टमला सपोर्ट करत नाही. त्यामुळे, टाटाला Harrier EV मध्ये QWD (Quad-Wheel Drive) सिस्टीम बसवण्यासाठी अनेक तांत्रिक अडचणींना सामोरे जावे लागत आहे. Safari SUV ही ऑफ-रोड क्षमतेसाठी ओळखली जात असली तरी, सध्याचे फ्रंट-व्हील ड्राईव्ह मॉडेल मूळ SUV च्या ऑफ-रोडिंग क्षमतेच्या तुलनेत कमी पडते.
नवीन प्लॅटफॉर्मवर 4×4, ICE आणि EV चा मेल
ही तांत्रिक मर्यादा ओलांडण्यासाठी टाटा मोटर्सने दोन्ही SUV साठी पूर्णपणे नवीन प्लॅटफॉर्म विकसित करण्याचा निर्णय घेतला आहे. हा प्लॅटफॉर्म महिंद्राच्या NFA युनिटप्रमाणे असेल, जो 4×4 ड्राईव्ह सिस्टमसह ICE आणि इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन दोन्हीना सपोर्ट करेल. टाटा इंटरनली या प्रोजेक्टला कोडनेम दिले आहे – Harrier साठी Taurus आणि Safari साठी Leo.
लांबी वाढून अधिक स्पेस मिळणार
या नव्या प्लॅटफॉर्ममुळे Harrier आणि Safari SUV ची लांबी 100 ते 200 मिमी पर्यंत वाढणार आहे. लांबी वाढल्याने व्हीलबेसही वाढेल, ज्यामुळे विशेषतः 7-सीटर Safari मध्ये अधिक चांगला केबिन स्पेस उपलब्ध होईल. Harrier मध्येदेखील अधिक लेगरूम आणि बूट स्पेस पाहायला मिळेल.
चिनी कंपनीसोबत भागीदारी
टाटा मोटर्सने या प्लॅटफॉर्मच्या विकासासाठी चीनस्थित Desay कंपनीसोबत भागीदारी केली आहे. ही कंपनी SUV मध्ये लेटेस्ट इन-केबिन इन्फोटेनमेंट सिस्टम आणि ऑटोनॉमस टेक्नोलॉजी इन्स्टॉल करण्यास मदत करणार आहे. काही रिपोर्ट्सनुसार या SUV मध्ये नवीन इलेक्ट्रिकल अँड इलेक्ट्रॉनिक (E&E) आर्किटेक्चर देखील वापरले जाणार आहे.
इंजिन अपग्रेड आणि इलेक्ट्रिक आवृत्ती
दोन्ही SUV च्या न्यू जनरेशन मॉडेलमध्ये 1.5 लीटर डायरेक्ट-इंजेक्शन टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजिन देण्यात येणार आहे, जे या वर्षाअखेर Sierra SUV मध्ये डेब्यू करेल. तसेच, 2.0 लीटर फिएट-आधारित डिझेल इंजिन देखील ऑफर केले जाईल, जे CAFE 3 उत्सर्जन मानकांनुसार अपग्रेड करण्यात आलेले असेल. इलेक्ट्रिक आवृत्त्या सध्याच्या Harrier EV च्या प्लॅटफॉर्मवर आधारित असतील आणि यात मिड-सायकल अपग्रेड केले जाईल.
Disclaimer: वरील माहिती विविध मीडिया रिपोर्ट्स आणि लीक्सवर आधारित आहे. टाटा मोटर्सकडून अधिकृत घोषणा झाल्यावरच अंतिम माहिती स्पष्ट होईल. SUV खरेदीपूर्वी अधिकृत माहिती आणि फीचर्सची पडताळणी करणे आवश्यक आहे.
