Flex Fuel Car Launched: केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी देशाचे पारंपारिक इंधनावरील अवलंबित्व कमी करण्यासाठी हायड्रोजन, फ्लेक्स-इंधन, जैव-इंधन इत्यादी पर्यायी इंधनांच्या वापरावर भर देत आहेत. त्यासाठी एक पाऊल पुढे टाकत आज गडकरींनी जगातील पहिली BS-VI (स्टेज-II), इलेक्ट्रिक फ्लेक्स-इंधन कार भारतात लॉन्च केली आहे.
ही कार टोयोटा इनोव्हा आहे जी 100% इथेनॉल-इंधनावर चालेल. ही कार जगातील पहिली BS-VI (स्टेज-II), इलेक्ट्रिक फ्लेक्स-इंधन कार असेल. यातून 40 टक्के वीजनिर्मितीही होऊ शकते. त्यामुळे इथेनॉलच्या प्रभावी किंमतही लक्षणीयरीत्या कमी होईल.
टोयोटा मिराई गेल्या वर्षी लॉन्च झाली होती
2022 मध्ये, गडकरींनी टोयोटा मिराई ही हायड्रोजनवर चालणारी कार लॉन्च केली. ग्रीन हायड्रोजन आणि फ्युएल सेल इलेक्ट्रिक व्हेईकल (FCEV) तंत्रज्ञानाच्या उपयुक्ततेबद्दल जागरूकता निर्माण करून भारतात ग्रीन हायड्रोजन आधारित इकोसिस्टम स्थापित करण्याच्या उद्देशाने ही कार पायलट प्रोजेक्ट म्हणून लॉन्च करण्यात आली होती.
तसेच, जैव-इंधनाच्या दिशेने वाटचाल करण्याचे उद्दिष्ट पेट्रोलियम आयातीवर खर्च होणारी प्रचंड रक्कम (रु. 16 लाख कोटी) कमी करणे आणि उर्जेमध्ये भारताच्या स्वयंपूर्णतेला प्रोत्साहन देणे आहे. यावेळी बोलताना गडकरी म्हणाले, “आम्ही अनेक उपक्रम घेतले आहेत, पण प्रदूषण ही समस्या असल्याने आम्हाला आणखी पावले उचलण्याची गरज आहे. पर्यावरण आणि पर्यावरण हे खूप महत्त्वाचे आहे. हवा आणि जल प्रदूषण कमी करण्याची गरज आहे. हे मोठे आव्हान आहे, पण आपल्याला आपल्या नद्या, पर्यावरण आणि पर्यावरणाचे संरक्षण करणे आवश्यक आहे.
हे पण वाचा
इथेनॉल इंधन कार कसे कार्य करतात?
फ्लेक्स इंधन वाहनांमध्ये (FFVs) देखील ICE असते आणि ते 83% गॅसोलीन किंवा गॅसोलीन आणि इथेनॉलच्या मिश्रणावर चालण्यास सक्षम असतात. हे इंधन E85 म्हणून ओळखले जाते. त्यात 85 टक्के इथेनॉल इंधन आणि 15 टक्के गॅसोलीन किंवा इतर हायड्रोकार्बन्स असतात.
बायो-इथेनॉलमध्ये पेट्रोलपेक्षा प्रति लिटर कमी ऊर्जा असते परंतु प्रगत तंत्रज्ञानाच्या वापरामुळे बायो-इथेनॉलचे कॅलरी मूल्य पेट्रोलच्या बरोबरीचे होईल. FFV पेट्रोल किंवा इथेनॉलवर चालण्यास सक्षम असल्याने, भारतीय रस्त्यांवर चालणारे हे 100 टक्के दुहेरी इंधन असलेले पहिले वाहन असेल.
इथेनॉल कसे मिळवायचे
इथेनॉल हे उसापासून साखर उत्पादन प्रक्रियेचे उपउत्पादन आहे. हे पेट्रोलपेक्षा अधिक किफायतशीर आणि पेट्रोलला उत्तम पर्याय आहे आणि कच्च्या तेलाच्या विपरीत पिकांपासून ते देशांतर्गत तयार केले जाऊ शकते. टोयोटा व्यतिरिक्त, भारतातील काही इतर कार निर्मात्यांनी आधीच मारुती सुझुकी, टाटा मोटर्स, टोयोटा, होंडा आणि महिंद्रा अँड महिंद्रा यासह इथेनॉल-मिश्र इंधनावर स्विच करण्याच्या त्यांच्या योजना जाहीर केल्या आहेत.
इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल कार्बन मोनोऑक्साइड, हायड्रोकार्बन्स आणि नायट्रोजन ऑक्साईड यांसारख्या हानिकारक प्रदूषकांचे उत्सर्जन लक्षणीयरीत्या कमी करते. ब्राझील, युनायटेड स्टेट्स, युरोपियन युनियन आणि चीनसह इतर अनेक देशांमध्ये फ्लेक्स इंधन इंजिन आधीपासूनच लोकप्रिय आहेत. अमेरिका, ब्राझील, युरोपियन युनियन आणि चीननंतर भारत इथेनॉलचा पाचवा सर्वात मोठा उत्पादक देश आहे.
